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公司的研发机构"同济大学建筑物移位技术研究中心"东阳人才网是我国第一个专门从事建筑物移位技术研究的学术机构.公司是中国工程建设标准化协会《建筑物移位纠倾增层改造技术规范》编制单位之一,是中国老教授协会土木建筑(含改造处理)专业委员会的团体会员,拥有建筑物整体移位和古树整体迁移等方面的多项专利。

燕山立交桥顶升工程

发布者:   发布日期:2008-12-19

      燕山立交为半苜蓿叶+定向匝道式互通立交,于2004年建成通车。燕山立交连接工程采用新建高架桥直接与燕山立交的原高架桥连接方案,由于本项目设计高程的调整,需对原燕山立交一部分高架桥进行改造,改造的桥梁长度为170米,另外拆除燕山立交原挡土墙200米。

      为提高纵断面线形设计标准,改善行车条件,提高和平路附近燕山立交桥梁的桥下空间,将立交北侧的挡土墙全部拆除,同时,把原燕山立交的高架桥35号墩至43号墩台第一、二、三联桥梁(桥型为2*25米、3*20米、3*20米,共六联单幅重量分别约为2150吨、2240吨、1630吨)顶升,顶升高度为0.029米---4.139米。并接长墩柱,然后再与新建高架桥相接。现已顶升15M。

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